Donut Lab在2026年CES展会上发布全球首款可量产全固态电池

芬兰初创公司Donut Lab在2026年国际消费电子展（CES）上宣布推出其声称的”全球首款可量产全固态电池”，这一突破性技术将首先应用于Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra两轮摩托车型上。该公司首席执行官Marko Lehtimäki表示，固态电池的优势虽然显而易见，但长期以来业界始终无法给出明确的量产时间表，而Donut Lab的答案是：这技术现在就可以应用于OEM量产车型，无需等待。

在电池性能方面，Donut Lab的全固态电池实现了400瓦时每公斤的能量密度，能够支持更长的续航里程和更轻便的电池结构。该电池仅需5分钟即可充满电，且无需将充电限制在80%以内，支持安全、重复且可靠的全额放电。与传统锂离子电池相比，该固态电池在寿命周期内的容量衰减极小，设计寿命高达10万次循环，显著超越现有技术。此外，由于不含易燃液体电解质，该电池从根本上消除了热失控连锁反应和金属枝晶问题，在安全性方面实现了革命性突破。

在极端环境测试中，该电池在零下30摄氏度的严寒条件下仍能保持99%以上的容量；而在超过100摄氏度的高温环境下，同样能维持99%以上的容量，且未出现任何起火或降解迹象。在原材料方面，Donut Lab介绍称其固态电池完全由储量丰富、价格低廉且具有地缘政治安全性的材料制成，不依赖稀有或敏感元素，且成本有望低于传统锂离子电池。

从应用场景来看，Donut Lab的全固态电池尺寸与智能手机相仿，极其轻巧，非常适合应用于无人机等对重量敏感的产品。目前，这些电池被组合成5千瓦时的电源单元，每个单元的大小与PS5游戏机相仿，四个这样的单元被装入Verge TS Pro的摩托车车架中。配备该电池的Verge电动摩托车可在10分钟内完成充电，每充电一分钟可提供高达60公里的综合续航里程，长续航版本单次充电续航里程可达600公里。TS Pro起售价为29900美元，目前已开放预订，首批交付将于2026年第一季度开始。

Donut Lab同时宣布与电动车公司WATTEV合作，将打造超轻量化的模块化电动汽车平台，该平台结合了Donut电机和电池技术。业界分析认为，固态电池技术在大型车辆上的优势更为显著，减重效果与充电速度提升将呈现倍增效应。这一技术从实验室走向量产车型，标志着全球电动化进程中的重要里程碑。